重庆电梯是人的一种垂直运输方式,安全操作必须放在首位。电梯的安全首先应该是对人员的保护,同时也要保护好电梯本身、货物和电梯所在的建筑物。
电梯可能发生的危险一般包括:人员受到挤压、碰撞、坠落、剪断;人员被撞击,轿厢超限行驶;超速或断绳导致轿厢坠落;材料失效造成结构损坏和强度损失。
除了结构的合理性和可靠性外,还考虑了电气控制和驱动的可靠性,电梯的安全性,并针对各种可能的危险设置了专门的安全装置。
1、防止超程
为了防止电梯因控制失灵而超越顶层或底层终端站,必须设置保护装置,防止造成严重后果和结构损坏。
防超程保护装置一般由强制变速开关、限位开关和井道上下站附近的限位开关组成。防止超程的保护装置只能防止运行中由于控制失灵而引起的超程。如果由于牵引绳打滑、制动失灵或制动力不足造成车辆超程,则保护装置失效。
2、电梯超速、断绳防护
控制失灵、牵引力不足、制动失灵或制动力不足、超载牵引绳断裂等都会导致电梯轿厢超速、坠落。因此,必须采取可靠的防护措施。
安全钳限速系统是防止超速和断绳的保护装置。安全钳是一种阻止汽车(或配重)向下运动的机械装置。所有用钢丝绳或链条悬挂的电梯轿厢应配备安全装置。当坑下有人可以进入的空间时,对重也可以配备安全装置。安全钳一般安装在车架底梁上,成对作用于导轨上。
限速器是一种限制电梯速度的装置,一般安装在机房内。当轿厢超速上升或下降时,电梯被电击停止。下行超速电接点动作时,电梯不能停车。当速度达到一定值时,限速器机械动作,拉动安全钳夹住导轨,使轿厢停止;当绳索断裂导致轿厢(或对重)坠落时,限速器的机械作用也会拉动安全钳将轿厢停在导轨上。安全钳、限速器动作后,轿厢(或对重)必须由专业人员起吊、调整后,方可再次使用。
3、防止人员剪切和坠落
在电梯事故中,被移动轿厢割伤或坠入井道的比例很大,其后果十分严重,因此,防止人员被剪断和坠落是非常重要的。
人员坠落和剪切的防护主要由车门、门锁和车门的电气安全触点来承担。
4、缓冲装置
当电梯轿厢或对重因控制失灵、牵引力不足或制动失灵而发生蹲位时,缓冲器将吸收轿厢或对重的动能,提供**保护,保证人员和电梯结构的安全。
5、救援报警装置
当电梯人员被困轿厢时,报警器或通讯装置应能及时将情况通知管理人员,并利用救援装置将人员从轿厢中救出。
(1) 报警装置。电梯必须配备应急照明和报警装置,并由应急电源供电。
(2) 救援装置。以往对电梯被困人员的救援主要采取自救方式,即轿厢内操作人员从上部安全窗爬上轿顶,打开层门。随着电梯的发展,无人操作电梯得到了广泛的应用。自助不仅非常危险,而且几乎不可能。因此,电梯从设计上确定,救援必须从外面进行。救援装置包括曳引机紧急手动操作装置和层门手动解锁装置。