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在我国电梯技术飞速发展的今天，在这个能够充分发挥想象力的空间里，有很多设计师一直在为电梯装饰而努力，他们将技术和艺术完美地结合在一起，创造了许多令人惊叹的杰作。但人们在选择电梯装饰时，往往过于注重电梯轿厢的外观，忽视其安全性。
我们注重电梯装饰。我们会给你一些关于电梯装饰的建议：
（1） 在多年的电梯轿厢装修后超重的调查数据中，由于电梯的装修，轿厢的重量发生了变化，导致平衡系数不符合要求，造成了不同程度的事故。装修电梯轿厢的比重按1t轿厢自重约320kg计算，装修后的重量为380kg以上。为了使电梯回到基准点（即达到原来的平衡系数），对重必须同时增加190kg，即曳引机总重量增加570kg。当然，电梯的设计会有一定的超重预留数据。如果超过数据，主机、齿轮、主轴、钢丝绳和电缆卷筒将遭受不同程度的金属疲劳。这些结果对任何测试工具都不起作用。电缆盘坑若迅速加深，只能凭经验判断。电梯本身超重，使电梯在运行中没有一秒的轻松缓冲，这可能导致电梯的各种故障，特别是高速电梯和没有机房的情况下，更应引起重视。因此，在装饰设计中，必须控制一定的装饰重量。世界各地每年都有因电梯装修超重而引发的各种事故。但目前尚未引起重视。在电梯装饰设计中，尽量不要选用太多的笨重材料。
（2） 预留一个救生窗（逃生口）用于汽车装饰。电梯运行时，突然发生事故。如果电梯不能返回平层，门就不能打开，轿厢肯定在夹层里。当运营商想利用车顶救生窗救出被困乘客时，如果在装修过程中救生窗不到位，会增加救援人员的不便，缩短救援时间。被困一秒以上的乘客会更危险（首先是心理恐惧），因此在设计过程中，应注意救生窗和装饰的美观，安全问题也不能因为美观而忽视。
