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（1） 汽车装饰后超载
在多年的相关资料中，重庆电梯装修导致轿厢净重发生变化，导致平衡指标不符合要求，并导致多起不同程度的安全事故。装修后电梯轿厢比例为320kg，净重385kg以上。为了使电梯响应基准点（即达到原平衡指标），对重必须增加195kg，即曳引机总重量增加575kg。自然电梯设计方案中包含了一些过载的嵌入式数据信息。但如果数量大于此值，则服务器、传动齿轮、主轴轴承、钢丝绳和电缆滚轮会出现不同程度的脆性断裂。由于这些不利影响，所有的测试工具都不能正常工作。例如，电缆盘坑的加速和恶化只能通过工作经验来区分。电梯本身的超载，容易在电梯运行中产生缓存，很可能引发各种安全事故，尤其是高速电梯和非主机房。因此，在装修设计方案中，有必要控制一定的装修净重。世界上每年都会发生电梯装修后超载引发的各种事故。但现阶段还没有得到真正的高度重视，电梯的设计和装修，要尽量不要选择太厚的原材料。
（2） 汽车装饰需要救生设备窗
（3） 电梯运行中，突然发生安全事故。如果它不能回到平坦的地板上，车门就不能打开，汽车自然就在车厢里。操作人员利用轿顶救援设备窗口救援被困乘客时，如果装修时没有按产地设置救援设备窗口，会给救援人员带来麻烦，耽误时间较长。如果乘客被困超过一秒钟，风险会更大（恐惧是**位的）。因此，在设计过程中，要注意美观大方的窗户和救生设备的装饰。另外，我们也不能因为设计美观大方而忽视避险的发展方向。因为人与自然亲近，木材是装饰的主要材料。如果电梯轿厢是用太多的木头做的，很可能会造成悲惨的火灾事故。自然，在整个应用过程中，按照国际防火安全惯例，可以在木材表面涂上防火材料。但由于该车长期运行，电缆很可能造成皮肤脆化损伤，且车内空间相对有限。一旦开关电源与木质摩擦触碰起火，在狭小的空间内，万一起火冒烟，会使乘客逃生无果。作为一个专业的技术生产者，这个小重点应该在设计方案中纳入安全标准。
电梯的安全是电梯美观的前提，只有在此基础上才能充分发挥大量更为极端的设计，使我们普通的冷门车厢越来越温馨和轻松。以上是关于电梯装修误区的相关详细介绍，在进行电梯装修的情况下，一定要多加注意，这与大家的人身安全息息相关。
